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Projekt

Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 21-2: Anforderungen für den konduktiven Anschluss von Elektrofahrzeugen an eine Wechsel-/Gleichstromversorgung - EMV-Anforderungen an externe Ladesysteme für Elektrofahrzeuge

Kurzreferat

Dieser Teil der IEC 61851 definiert die EMV-Anforderungen an externe Komponenten oder Einrichtungen von Systemen, die für die Versorgung oder das Laden von Elektrofahrzeugen mit elektrischer Energie mittels konduktiver Energieübertragung (CPT, en: conductive power transfer) verwendet werden und eine Bemessungseingangsspannung nach IEC 60038 von bis zu 1 000 V Wechselspannung oder 1 500 V Gleichspannung und eine Ausgangsspannung von bis zu 1 000 V Wechselspannung oder 1 500 V Gleichspannung aufweisen. Dieses Dokument deckt externe Ladeeinrichtungen für das Laden in Ladebetriebsart 1, Ladebetriebsart 2, Ladebetriebsart 3 und Ladebetriebsart 4 nach Definition in IEC 61851-1 ab. Leitungen ohne Elektronik oder elektrisches/elektronisches Schalten werden als passiv (unkritisch) angesehen und es wird davon ausgegangen, dass sie den Anforderungen an die Störaussendung und die Störfestigkeit dieses Dokuments entsprechen, ohne dass hierfür Prüfungen durchgeführt werden müssen. Dieses Dokument ist nicht anwendbar für fahrzeugeigene Komponenten oder Einrichtungen von Bordlade- oder stromversorgungssystemen. Die EMV-Anforderungen an solche Einrichtungen werden in IEC 61851-21-1 behandelt. Die Übereinstimmung mit den Anforderungen an die Störaussendung und die Störfestigkeit in diesem Dokument wird nachgewiesen, indem gezeigt wird, dass der Prüfling (EUT) die jeweiligen Grenzwerte bei Typprüfungen mit dem Messaufbau dieses Dokuments einhält.

Beginn

2024-05-14

Geplante Dokumentnummer

DIN EN IEC 61851-21-2

Projektnummer

02232251

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/K 353 - Elektrostraßenfahrzeuge  

Ihr Kontakt

Christoph Engel

Merianstr. 28
63069 Offenbach am Main

Tel.: +49 69 6308-340

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