Projekt

Elektro- und Hybrid-Straßenfahrzeuge - Funkstöreigenschaften - Grenzwerte und Messverfahren zum Schutz von außerhalb befindlichen Empfängern unterhalb 30 MHz (CISPR 36:2020/AMD1:2023); Deutsche Fassung EN IEC 55036:2020/A1:2023

Kurzreferat

Dieses Dokument legt Grenzwerte und Messverfahren für die von Elektro- und Hybrid-Straßenfahrzeugen abgestrahlte elektromagnetische Energie im Frequenzbereich von 150 kHz bis 30 MHz fest, um den Schutz des Empfangs von Funk- und Rundfunkempfängern sicherzustellen, wenn sie im Wohnbereich im Abstand von 10 m zum Fahrzeug benutzt werden. In diesem Dolument werden Grenzwerte für abgestrahlte Magnetfelder im Abstand von 3 m festgelegt und Festlegungen zum Messverfahren sowie zu den Betriebsbedingungen getroffen. In den Anhängen werden Informationen zur Messunsicherheit bereitgestellt.

Beginn

2023-09-01

Geplante Dokumentnummer

DIN EN IEC 55036/A1

Projektnummer

02231813

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/UK 767.14 - Funk-Entstörung von Fahrzeugen, von Fahrzeugausrüstungen und von Verbrennungsmotoren  

Ersatzvermerk

Vorgesehen als Änderung von DIN EN IEC 55036 (VDE 0879-3):2021-11

Norm-Entwurf

Elektro- und Hybrid-Straßenfahrzeuge - Funkstöreigenschaften - Grenzwerte und Messverfahren zum Schutz von außerhalb befindlichen Empfängern unterhalb 30 MHz (CISPR 36:2020/AMD1:2023); Deutsche Fassung EN IEC 55036:2020/A1:2023
2024-07
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