Kurzreferat

Dieses Dokument bietet eine Methode zur Berechnung der Treibhausgasemissionen einer LNG-Verflüssigungsanlage an Land oder auf See. Der Rahmen dieses Dokuments reicht vom Einlassflansch der Einlasseinrichtungen der LNG-Anlage bis zu und einschließlich der Entladearme für die Verladung in Lkw, Schiffe oder Eisenbahnwaggons. Die vorgelagerte Gasversorgung bis zum Einlassflansch der Einlassanlagen und die Verteilung des LNG nach den Verladearmen werden nur allgemein behandelt. Dieses Dokument umfasst: - alle mit der LNG-Produktion verbundenen Anlagen, einschließlich der Empfangsanlagen, der Kondensatanlage (falls zutreffend), der Vorbehandlungsanlagen (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Entfernung von saurem Gas, Dehydratisierung, Quecksilberentfernung, Schwermetallentfernung), der LPG-Extraktion und -Fraktionierung (falls zutreffend), der Verflüssigung, der LNG-Lagerung und -Verladung, der Boil-Off-Gas-Handhabung, der Fackel- und Entsorgungssysteme, der importierten Elektrizität oder der Stromerzeugung vor Ort und anderer Anlagen und Infrastrukturen (z. B. Schifffahrts- und Transporteinrichtungen). - Erdgasverflüssigungsanlagen im Zusammenhang mit der Herstellung anderer Produkte (z. B. Haushaltsgas, Kondensat, Flüssiggas, Schwefel, Stromexport) in dem Umfang, der erforderlich ist, um die THG-Emissionen den verschiedenen Produkten zuzuordnen. - alle THG-Emissionen im Zusammenhang mit der Produktion von LNG. Diese Emissionen verteilen sich auf Scope 1, Scope 2 und Scope 3 der verantwortlichen Organisation. Die Bereiche 1, 2 und 3 werden in diesem Dokument definiert. Alle Emissionsquellen werden erfasst, einschließlich Abfackeln, Verbrennung, kalte Abgase, Prozessabgase, diffuse Lecks und Emissionen im Zusammenhang mit importierter Energie. Die LNG-Anlage wird als "in Betrieb" betrachtet, einschließlich der Emissionen im Zusammenhang mit der Erstinbetriebnahme, der Wartung, der Stilllegung und dem Wiederanfahren nach einer Wartung oder Störung. Die Phasen des Baus, der Inbetriebnahme, der Erweiterung und der Stilllegung sind in diesem Dokument nicht berücksichtigt, können aber separat bewertet werden. Die Emissionen, die sich aus dem Boil-off-Gas-Management während des Beladens des Schiffes oder eines Exportfahrzeugs ergeben, werden von diesem Dokument erfasst. Die Emissionen eines Schiffes am Liegeplatz, z. B. die Entlüftung des Mastes, werden von diesem Dokument nicht erfasst. Dieses Dokument beschreibt die Zuordnung von THG-Emissionen zu LNG und anderen Kohlenwasserstoffprodukten, wenn andere Produkte hergestellt werden (z. B. LPG, Haushaltsgas, Kondensate, Schwefel usw.). In diesem Dokument werden die bevorzugten Maßeinheiten und die erforderlichen Umrechnungen festgelegt. Das Dokument enthält auch Empfehlungen für Mess- und Schätzverfahren zur Überwachung und Meldung von Treibhausgasemissionen. Einige Emissionen werden gemessen, andere werden geschätzt. Dieses Dokument ist auf die LNG-Industrie anwendbar. Zu den Anwendungen gehört die Bereitstellung einer Methode zur Berechnung von THG-Emissionen durch eine standardisierte und überprüfbare Methode, ein Mittel zur Bestimmung ihres Kohlenstoff-Fußabdrucks.

Beginn

2023-09-19

Geplante Dokumentnummer

DIN ISO 6338

Projektnummer

03201031

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 032-02-10 AA - Anlagen und Ausrüstung für Flüssigerdgas  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 67/SC 9/WG 10 - Berechnungen der THG-Emissionen in der gesamten LNG-Kette  

Norm-Entwurf

Methode zur Berechnung der Treibhausgasemissionen einer LNG-Anlage (ISO 6338:2023); Text Deutsch und Englisch
2024-03
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