Bahnanwendungen - Anforderungen an das System Engineering für Drehgestelle und Fahrwerke; Deutsche und Englische Fassung prEN 15827:2024
Kurzreferat
Diese Europäische Norm ist anwendbar auf die Systemtechnik von Drehgestellen und Fahrwerken für Schienenfahrzeuge, einschließlich solcher Fahrzeuge, die für den die im Rahmen der Interoperabilitätsrichtlinien betrieben werden sollen. Sie legt die Anforderungen fest, um Folgendes zu erreichen - eine zufriedenstellende Auslegung von Drehgestellen und Laufwerken - die Validierung des Entwurfs innerhalb seines Betriebsbereichs - einen Instandhaltungsplan um sicherzustellen, dass die relevanten Leistungs- und Sicherheitskriterien eingehalten werden. Der Systementwicklungsprozess befasst sich nur mit der Konstruktion, Validierung und Instandhaltung von Drehgestellen und Fahrwerken. Es werden keine Anforderungen gestellt für andere Systemkomponenten, die an den Drehgestellen oder Fahrwerken angebracht sind Fahrwerk angebracht sind, außer der Feststellung, dass eine zufriedenstellende Schnittstelle vorsehen muss. ANMERKUNG Spezifikationen, die sich auf Drehgestelle und Fahrwerke beziehen können nur im Zusammenhang mit einer bestimmten Fahrzeuganwendung berücksichtigt werden. Daher kann sich die Leistung, einschließlich der Sicherheit, nur auf die Drehgestelle und Fahrwerke als Teil einer Fahrzeugkonfiguration und nicht auf die einzelnen Elemente der Drehgestelle oder Fahrwerke.
Beginn
2023-06-06
WI
00256A3K
Geplante Dokumentnummer
DIN EN 15827
Projektnummer
08701626
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-04 AA - Festigkeit/Kollisionssicherheit
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 256/SC 2/WG 13 - Drehgestellrahmen
Ersatzvermerk
Vorgesehen als Ersatz für DIN EN 15827:2011-06
Norm-Entwurf
Bahnanwendungen - Anforderungen an das System Engineering für Drehgestelle und Fahrwerke; Deutsche und Englische Fassung prEN 15827:2024
2024-05
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Vorgänger-Dokument(e)
Bahnanwendungen - Anforderungen für Drehgestelle und Fahrwerke; Deutsche Fassung EN 15827:2011
2011-06