Kurzreferat

Dieses Dokument ist für Druckwasserstoff-Speichersysteme (CHSS), die an Bord von Bahnfahrzeugen installiert sind und zur Versorgung der Brennstoffzellen für die Traktionsenergie und die Versorgung der Nebenaggregate von Schienenfahrzeugen, wie z. B. Hybridfahrzeugen, nach IEC 62864-1 anwendbar. Dieses Dokument ist für die Speicherung von Wasserstoff in gasförmiger Form anwendbar, da dies die derzeit für Landtransportfahrzeuge verwendete Technologie ist. Daher werden Flüssigwasserstoff-Speichersysteme in der vorliegenden Überarbeitung der Norm nicht behandelt. Dieses Dokument ist für alle Arten von Bahnfahrzeugen (z. B. Stadtbahnen, Straßenbahnen, Metros, Nahverkehrszüge, Regionalzüge, Hochgeschwindigkeitszüge, Lokomotiven usw.) anwendbar. Diese Norm behandelt auch die mechanischen, fluidischen und elektrischen Schnittstellen zwischen bordeigenem Druckwasserstoff-Speichersystem und Nachfüllstation. Diese Norm legt jedoch weder die Betankungsstation selbst noch das Betankungsprotokoll, die in anderen Normen wie ISO 19880-1 oder einer zukünftigen Norm für Bahnanwendungen festgelegt sind, fest. Das Brennstoffzellen-Energiesystem wird in Teil 1 dieses Dokuments beschrieben und ist nicht als Teil des Speichersystems zu verstehen.

Beginn

2021-07-30

Geplante Dokumentnummer

DIN EN IEC 63341-2

Projektnummer

02230434

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/UK 351.1 - Fahrzeuge  

Norm-Entwurf

Bahnanwendungen - Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Energiesysteme für Bahnfahrzeuge - Teil 2: Wasserstoff-Speichersystem (IEC 9/3050/CDV:2024); Deutsche und Englische Fassung prEN IEC 63341-2:2024
2025-01
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