Kurzreferat

Dieses Dokument legt Verfahren zur Ermittlung des innerhalb von Räumen durch Körperschallübertragung entstehenden Sekundärluftschalls fest, der durch die Wechselwirkung von Schienenfahrzeug und Gleis erzeugt wird. Diese Norm legt keine Verfahren für Dauermessungen zur Überwachung des Sekundärluftschalls in der Umgebung von Schienenverkehrswegen fest. Für die Ermittlung des Sekundärluftschallpegels durch Messungen werden unterschiedliche Verfahren angewandt, die in folgende zwei Kategorien unterteilt werden: - Direktes Verfahren: Messung des Sekundärluftschallpegels mittels Mikrofon im Raum und Schwingung des Fußbodens entsprechend DIN 45672-1. - Indirekte Verfahren: Umrechnung des auf dem Fußboden gemessenen Schwinggeschwindigkeitspegels in den Sekundärluftschallpegel.

Beginn

2020-11-18

Geplante Dokumentnummer

DIN 45672-4

Projektnummer

00101085

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 001-03-15 AA - Schwingungsminderung in der Umgebung von Verkehrswegen