Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt das für die Typprüfung und in Streitfällen anzuwendende Referenzverfahren für die Bestimmung des Widerstandes gegen Verschleiß von groben Gesteinskörnungen (Haupttext) und von Gesteinskörnungen für Gleisschotter (Anhang A) durch Abrieb im Micro-Deval-Gerät fest. Für andere Zwecke, speziell im Rahmen der werkseigenen Produktionskontrolle, können andere Verfahren angewendet werden, sofern ein ausreichender Zusammenhang zum relevanten Referenzverfahren nachgewiesen wurde. Dieses Dokument ist anzuwenden für natürliche, künstliche, wiederverwendbare oder leichte (LWA) Gesteinskörnungen. Die Referenzprüfung wird mit Zugabe von Wasser durchgeführt. Anhang B enthält detaillierte Angaben zur Durchführung des Prüfverfahrens ohne Zugabe von Wasser. Anhang A legt das Verfahren zur Bestimmung des Widerstandes gegen Verschleiß von Gleisschotter ohne Reibmittelladung fest. Anhang C legt die Prüfung fest, die mit alternativen engen Kornklassen durchgeführt wird. Anhang D und Anhang E legen Verfahren für die Bestimmung des Verschleißes feiner Gesteinskörnungen fest. Präzisionsdaten für das Referenzprüfverfahren sind in Anhang F angegeben. Dieses Dokument wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 154/SC 6 "Prüfverfahren" erarbeitet, dessen Sekretariat von BSI (Vereinigtes Königreich) gehalten wird. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 062-03-13 AA "Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 062/FGSV: Gesteinskörnungen; Prüfverfahren, Petrographie, Probenahme und Präzision" im DIN-Normenausschuss Materialprüfung (NMP).

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 1097-1:2011-04 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) der Inhalt des Europäischen Vorworts, des Anwendungsbereichs, der Begriffe und des Prüfberichts wurde nach den aktuellen Regeln aktualisiert; b) leichte Gesteinskörnungen wurden in den Anwendungsbereich aufgenommen; c) die Normativen Verweisungen wurden um EN 933-2 erweitert, und ISO 3290-1 wurde in die Literaturhinweise verschoben; d) die Definition von M_DE oder M_DE,RB wurde zu Abschnitt 3 hinzugefügt; e) in Abschnitt 5 wurde die Beschreibung eines Micro-Deval-Geräts verdeutlicht. Darüber hinaus wurde die Anforderung an Stahlkugeln, die ISO 3290-1 zu erfüllen, gestrichen, da sie im Vergleich zur festgelegten Grenzabweichung des Durchmessers zu streng war. Es wurde eine neue Anmerkung mit Verweisung auf ISO 3290-1 hinzugefügt. Es wurde eine neue Anmerkung zu den Durchmessern von Stahlkugeln hinzugefügt. Zwei optionale Geräte, eine Messlehre und ein Magnet, wurden hinzugefügt; f) im Prüfverfahren wird die Wassermenge als Masse anstelle von Volumen angegeben. Infolgedessen wurde EN ISO 4788 Laborgeräte aus Glas aus Abschnitt 2 entfernt, „graduierter Messzylinder“ wurde aus Abschnitt 5 „Prüfeinrichtungen“ entfernt und Abschnitt B.2 „Prüfeinrichtungen“ wurde entfernt; g) die Gleichungen zur Berechnung von M_DE und M_DE,RB enthalten statt 500 g bzw. 10000 g die tatsächlichen anfänglichen Massen; h) die geprüfte Kornklasse der Gesteinskörnung wurde von den fakultativen Angaben zu den obligatorischen Angaben verschoben; i) Anhang A wurde vervollständigt und enthält nun den kompletten Text, nicht nur die Abschnitte, die Ergänzungen oder Änderungen zu den Abschnitten zum Haupttext enthalten; Gleichung (A.1) wurde geändert und in Abschnitt A.6 wurden Anweisungen zur Angabe des Mittelwerts hinzugefügt; j) in Anhang C wurde der Begriff „Bestimmung eines Bereichs“ durch den Begriff „Kornklasse“ ersetzt; k) ein neuer informativer Anhang D und ein neuer informativer Anhang E wurden hinzugefügt und legen Verfahren für die Bestimmung des Verschleißes feiner Gesteinskörnungen fest; l) zusätzlich wurden die Kurzbeschreibung und Anhang C vereinfacht und die Literaturhinweise vervollständigt; m) Dokument wurde redaktionell überarbeitet.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 062-03-13 AA - Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 062/FGSV: Gesteinskörnungen; Prüfverfahren, Petrographie, Probenahme und Präzision  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 154/SC 6/WG 2 - Physikalische Prüfverfahren