Einführungsbeitrag

Die Energiequellen für Kraftfahrzeuge befinden sich aufgrund des Kampfes gegen die globale Klimaerwärmung im Umbruch. Alternative Energien werden in Kraftfahrzeugen immer häufiger eingesetzt und Elektrofahrzeuge sind bei den meisten Fahrzeugherstellern üblich. Bei allen Normungskriterien in der vorherigen Ausgabe von DIN EN 1789 haben die Eigenschaften von Verbrennungsmotoren die Anforderungen bestimmt. Daher wurden die Anforderungen der Krankenkraftwagen-Norm (DIN EN 1789) angepasst, um die Überprüfung von Krankenkraftwagen mit Elektromotor als konform mit diesem Dokument zu ermöglichen. Die Änderungen aus dem Änderungsentwurf wurden im Dokument eingearbeitet und die geänderten Stellen markiert. Die Norm wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 239 „Rettungssysteme“ erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 176-07-01 AA „Krankenkraftwagen und deren medizinische und technische Ausstattung“ im DIN-Normenausschuss Gesundheitstechnologien (NAGesuTech).

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 1789:2020-12 und DIN EN 1789 Berichtigung 1:2021-08 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) die nationale Berichtigung 1:2021-08 wurde in das Dokument übernommen; b) Ergänzung zur Einleitung, um den Zweck von Änderung A1 zu erläutern; c) normative Verweisungen aktualisiert; d) neuer normativer Anhang E ergänzt, um aufzuzeigen, wie die Norm für elektrisch angetriebene Fahrzeuge anzuwenden ist; e) Dokument redaktionell überarbeitet.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 176-07-01 AA - Krankenkraftwagen und deren medizinische und technische Ausstattung  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 239/WG 1 - Rettungstransportmittel und deren Ausstattung - Krankentragen und andere Ausstattungen