Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt Messverfahren und -bedingungen fest, um reproduzierbare und vergleichbare Außengeräuschemissionspegel und -spektren für alle Arten spurgebundener Fahrzeuge zu gewinnen, die auf Schienen oder anderen Fahrwegen verkehren, und nachstehend üblicherweise als "Einheit" bezeichnet werden. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 001-01-07 AA "Geräuschemissionsmessungen an spurgebundenen Fahrzeugen einschließlich Messungen im Fahrgastraum und am Arbeitsplatz" im DIN/VDI-Normenausschuss Akustik, Lärmminderung und Schwingungstechnik (NALS).

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN ISO 3095:2014-07 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) die Angleichung der Messbedingungen an ISO 3381:2021-09; b) eine Verbesserung der Bewertung der Tonalität; c) die Einführung von spezifischen Messbedingungen für Hybridfahrzeuge; d) ein neuer informativer Anhang C mit Hinweisen zum Einfluss des Gleises auf die Ergebnisse der Vorbeifahrtprüfung; e) eine verbesserte Festlegung für zusätzliche Lärmmessungen an Brücken und anderen Hochbauten in Betonbrückenabschnitten (siehe Anhang E); f) ein neuer informativer Anhang G, in dem das Messverfahren für Parkgeräusche festgelegt wird.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 001-01-07 AA - Geräuschemissionsmessungen an spurgebundenen Fahrzeugen einschließlich Messungen im Fahrgastraum und am Arbeitsplatz  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 256/SC 4/WG 3 - Akustik  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 43/SC 1 - Geräusche