Einführungsbeitrag

Dieses Dokument bietet Mittel zur Sicherstellung der Konformität mit den Beleuchtungsanforderungen für Teil 2 bis Teil 4 des Anhangs der Delegierten Verordnung (EU) 2019/945 der Kommission zu unbemannten Luftfahrzeugsystemen und Betreibern unbemannter Luftfahrzeugsysteme in Drittstaaten. Der Zweck ist die Verifizierung, dass ein UA mit Leuchten ausgestattet ist: - für die Steuerbarkeit des UA (die Wirksamkeit dieser Leuchten ist nicht Teil der Beleuchtungsanforderung, sondern fällt unter die Anforderung der Steuerbarkeit; daher ist ihr Nachweis Gegenstand des Abschnitts über die Anforderung der Steuerbarkeit in EN 4709-001); - die die Erkennbarkeit des Luftfahrzeugs bei Nacht sicherstellen; die Gestaltung der Leuchten muss es einer Person am Boden ermöglichen, ein UA von einem bemannten Luftfahrzeug zu unterscheiden. Dieses Dokument behandelt Folgendes: - Definition von Typen, technischen Anforderungen und technischen Parametern von UA-Leuchten (zum Beispiel Position der Leuchten für verschiedene UA-Kategorien, Leuchtstärke für verschiedene Betriebsarten); - Definition des Zwecks, der Prüfverfahren, der Anforderungen und der Konformitätsregeln für die Bewertung von UA-Leuchten. Der Entwurf der Norm EN 4709-004 wurde von der Standardisierungsorganisation ASD-STAN des Verbandes der Europäischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie - Normung (ASD), unter Mitwirkung deutscher Experten des DIN-Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-01-02 AA "Technische Systeme" im DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL).

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 131-01-02 AA - Technische Systeme  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

ASD-STAN/D 5/WG 8 - Unbemannte Luftfahrzeugsysteme