Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt Verfahren zur einheitlichen Prognose der vom Schienenverkehr durch die Wechselwirkung von Fahrzeug und Fahrweg in benachbarten Gebäuden erzeugten Schwingungsimmissionen fest. Diese Prognosen stehen im Zusammenhang mit der Planung und dem Bau von Straßenbahnen (U-, Stadt- und Straßenbahnen) und Eisenbahnen sowie von Gebäuden in der Umgebung von Schienenverkehrswegen. Das Prognoseverfahren ist für Immissionsprognosen von oberirdischen und unterirdischen Schienenverkehrswegen bei nachfolgenden Aufgabenstellungen heranzuziehen: - Neubau eines Schienenverkehrsweges, - Umbau eines Schienenverkehrsweges mit relevantem Eingriff in die Lage der Gleise, - Neubau eines Gebäudes in der Nähe eines Schienenverkehrsweges, - Stadtplanung.

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Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 001-03-15 AA - Schwingungsminderung in der Umgebung von Verkehrswegen