Einführungsbeitrag

Diese Norm spezifiziert die funktionalen Anforderungen an Signal- und Zugsteuerungssysteme für städtische Schienenbahnen, - deren Züge auf Sicht fahren oder die automatische Blocksignalisierung mit punktförmiger Zugsteuerung verwenden; - die nicht von der vorhandenen Norm zu UGTMS, das heißt EN 62290, umfasst sind; - die nicht Teil eines städtischen Verkehrssteuerungssystems sind, aber eventuell über eine Schnittstelle hiermit verbunden sind. Diese Norm umfasst ausschließlich die funktionalen Anforderungen, die dem Anwender erlauben, genauere Anforderungen aufgrund eines gegebenen Rahmens der Systemanforderungen auf der obersten Ebene festzulegen. Diese Norm gilt nicht für Betriebsleit- und Zugsteuerungssysteme für städtische Schienenbahnen, die kontinuierliche Datenübertragung und kontinuierliche Überwachung der Zugbewegungen durch Sicherungsprofil verwenden (welche bereits von EN 62290 umfasst sind). Zuständig ist das DKE/UK 351.3 "Bahn-Signalanlagen" der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE.

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Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/UK 351.3 - Bahn-Signalanlagen