Einführungsbeitrag

Klassifikation und Management von ITS-Anwendungen im globalen Zusammenhang decken mehr als die ITS-Anwendung an sich ab. Sie berücksichtigen auch Umweltelemente, mit denen ITS-Anwendungen instantiiert werden. Intelligente Verkehrssysteme (ITS) liefern an Nutzer ITS-Dienste zur Ausführung von ITS-Anwendungen, die typischerweise Kommunikation zwischen ITS-S-Anwendungsprozessen innerhalb von ITS-Stationseinheiten benötigen. Kommunikationen beinhalten Botschaften, die an ITS-Anwendungen gerichtet sind sowie Botschaften von ITS-Botschaftsmengen. Der Definition in ETSI TS 102680 folgend werden ITS-Anwendungen und ITS-Anwendungsklassen als ITS-Anwendungsobjekte bezeichnet. ITS-Anwendungsobjekte sind eindeutig mithilfe des registrierten ITS-Anwendungsbezeichners (ITS-AID) identifizierbar, der in diesem Dokument festgelegt ist. Dieses Dokument ist eine Erweiterung der ETSI TS 102860 hin zu einer besseren allgemeinen und globalen Anwendbarkeit.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN CEN ISO/TS 17419 (DIN SPEC 71993):2014-07 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Überführung in eine Europäische Norm; b) Anpassung des Dokumententitels; c) Erweiterungen der Bezeichner und Adressen in den Abschnitten 5 und 7; d) Anhang B wurde ergänzt; e) redaktionelle und formale Anpassungen.

Dokument: zitiert andere Dokumente

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 052-00-71-16 GAK - Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Kooperative Systeme  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 278/WG 16 - Kooperative Systeme  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 204/WG 18 - Kooperative Systeme