Einführungsbeitrag

Dieser europäische Norm-Entwurf gilt für wärmegedämmte Transportmittel für temperaturempfindliche Produkte, um den Wärmeaustausch mit den Außenbedingungen zu begrenzen. Wenn bestimmte Temperaturen aufrechterhalten werden müssen, können die voorstehend genannten Transportmittel zusätzlich mit einer Kühl- und/oder Heizeinrichtung ausgestattet werden. Dieser Norm-Entwurf legt die Terminologie, die Anforderungen an Wärmeisolierung, Luftdichtheit, Prüfvorschriften, Maße für Ausrüstung mit Kühl- und/oder Heizeinrichtung fest. Dieser Norm-Entwurf legt ebenfalls die Prüfvorschriften für neue und eingesetzte Einrichtung(en) fest. Dieser Teil legt die Terminologie, die Anforderungen an Wärmeisolierung, Luftdichtheit, Prüfvorschriften für den k-Koeffizienten fest. Dieser Norm-Entwurf gibt keine weiteren Anforderungen für Landtransport hinsichtlich Maßen, Gewichten und so weiter an. Dieser Norm-Entwurf deckt keine Sicherheitsanforderungen ab. Dieser Norm-Entwurf legt keine Sonderanforderungen an Seecontainer fest, die durch ISO 1496-2 abgedeckt werden. Dieses Dokument (prEN 17066-1:2016) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 413 "Wärmegedämmte Transportmittel für temperaturempfindliche Produkte mit oder ohne Kühl- und Heizeinrichtung" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN gehalten wird. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 04-400-10 AA "Fahrzeugkühlung" im DIN-Normenausschuss FNKä.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 044-00-10 AA - Fahrzeugkühlung  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 413/WG 1 - Wärmegedämmte Transportmittel für temperaturempfindliche Güter - Ausrüstung