Einführungsbeitrag

Diese Norm enthält Anforderungen an und Prüfungen für fest eingebaute Flüssiggas(LPG)-Anlagen und flüssiggasbetriebene Geräte auf kleinen Wasserfahrzeugen bis 24 m Rumpflänge, mit Ausnahme von Systemen, von flüssiggasbetriebenen Antriebsmaschinen oder von flüssiggasbetriebenen Generatoren.
Diese Norm wurde im Rahmen eines Mandates, das dem CEN von der Europäischen Kommission und der Europäischen Freihandelszone erteilt wurde, erarbeitet, um ein Mittel zur Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Richtlinie für Sportboote nach der neuen Konzeption der EU-Richtlinie 94/25/EG mit der Änderung 2003/44/EG bereitzustellen. Diese Norm konkretisiert einschlägige Anforderungen der vorgenannten Richtlinie für Sportboote im Anhang 1, Abschnitt 5.5, Gassystem, 5.6.1, Brandbekämpfung und 2.5, Handbuch für Schiffsführer. Sie ermöglicht Herstellern und Käufern von Booten Rechtssicherheit durch höchste Konformitätsvermutung gegenüber dem betreffenden Teil der gesetzlichen Anforderungen.
Für diese Norm ist das Gremium NA 132-08-01-16 AK "ISO/TC 188/WG 16 Flüssiggasanlagen" bei DIN zuständig.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN ISO 10239:2008-06 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) geeignete Verfahren zur Überprüfung der Dichtheit des Systems aufgenommen; b) Festlegung geeigneter Schlauchwerkstoffe aufgenommen; c) Beschreibung der Informationen, die im Handbuch für Schiffsführer anzugeben sind, aufgenommen; d) klargestellt, ob LPG angetriebene Brennstoffzellen im Anwendungsbereich enthalten sind; e) redaktionelle Änderungen vorgenommen. Gegenüber DIN EN ISO 10239:2015-03 wurden folgende Korrekturen vorgenommen: a) Anhang ZA geändert, "mit der Änderung 2003/44/EG" aufgenommen; b) Tabelle ZA.1 aufgenommen.

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Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 132-08-01 AA - Kleine Wasserfahrzeuge  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/BT - BT Technical Board  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 188 - Kleine Wasserfahrzeuge