Einführungsbeitrag

Dieser Norm-Entwurf behandelt versiegelte Transportsysteme, die an Transporttanks eingesetzt werden, und legt die Leistungsanforderungen, kritischen Sicherheitsaspekte, Verfahren der Datenübertragung zwischen Füllbühnen und Transporttank sowie zwischen Transporttank und Lieferstellen und weiteren wahlfreien Kommunikationsmöglichkeiten und Prüfungen fest, womit funktionsfähige und kompatible Systeme geschaffen werden können. Die durch diesen Norm-Entwurf abgedeckten versiegelten Transportsysteme sind für Transporttanks mit Befüllung von unten vorgesehen. Die in diesem Norm-Entwurf festgelegten Systeme sind für den Einsatz bei flüssigen Mineralölerzeugnissen und weiteren gefährlichen Stoffen der Klasse 3 nach ADR geeignet, deren Dampfdruck bei 50 °C 110 kPa nicht überschreitet, sowie Ottokraftstoff, die nicht als toxisch oder korrosiv eingestuft sind. Gegenüber EN 15208:2007 wurden der Anhang B überarbeitet und der Anhang D gestrichen. Der europäische Norm-Entwurf wurde vom CEN/TC 296 "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter" (Sekretariat: AFNOR, Frankreich) erstellt. Von deutscher Seite war der Arbeitsausschuss NA 104-02-04 AA "Überfüllsicherungen und Füllstandsanzeiger" des Normenausschusses Tankanlagen (NATank) im DIN beteiligt.

Änderungsvermerk

Gegenüber EN 15208:2007-07 wurden folgende wesentliche Änderungen vorgenommen: a) Anhang B überarbeitet; b) Anhang D gestrichen.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 104-02-04 AA - Überfüllsicherungen und Füllstandsanzeiger  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 296/WG 8 - Elektronische Ausrüstungen und Erzeugnisse