DIN EN 15938
Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Ethanol als Blendkomponente und Ethanolkraftstoff (E85) - Bestimmung der elektrischen Leitfähigkeit; Deutsche Fassung EN 15938:2010
Automotive fuels - Ethanol blending component and ethanol (E85) automotive fuel - Determination of electrical conductivity; German version EN 15938:2010
Einführungsbeitrag
Diese Europäische Norm (EN 15938:2010) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 19 "Gasförmige und flüssige Kraft- und Brennstoffe, Schmierstoffe und verwandte Produkte mineralölstämmiger, synthetischer oder biologischer Herkunft" (Sekretariat: NEN (Niederlande)) ausgearbeitet.
Das zuständige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 062-06-81 AA, Spiegelausschuss zu CEN/TC 19 "Gasförmige und flüssige Kraft- und Brennstoffe, Schmierstoffe und verwandte Produkte mineralölstämmiger, synthetischer oder biologischer Herkunft" des Fachausschusses für Mineralöl- und Brennstoffnormung (FAM) des NMP.
Diese Europäische Norm legt ein Prüfverfahren zur Bestimmung der elektrischen Leitfähigkeit in Ethanol und Ethanolkraftstoff für Kraftfahrzeuge (E85) bei einer Temperatur von 25 °C im Bereich von etwa 0,3 µS/cm bis etwa 5 µS/cm fest. Die elektrische Leitfähigkeit wird aus dem gemessenen elektrischen Leitwert ermittelt.
Die elektrische Leitfähigkeit ist ein wichtiges analytisches Kriterium zur Erfassung und Kontrolle von anionischen und kationischen Bestandteilen in Ethanol und Ethanolkraftstoff. Einige dieser Bestandteile können korrosive Eigenschaften aufweisen.
Dieses Dokument wurde von der CEN/TC 19 "Ethanol Task Force" unter der Zuständigkeit der WG 21 erarbeitet und basiert auf DIN 51627-4.
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN 51627-4:2009-03 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) DIN 51627-4:2009-03 legt den gleichen Normungsgegenstand fest und muss als entgegenstehende nationale Norm zurückgezogen werden.
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Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 062-06-42 AA - Prüfung von flüssigen Kraftstoffen und Heizölen
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 19/WG 21 - Anforderungen an unverbleiten Ottokraftstoff