Publikation

Modell zur Beschreibung des Eindringens von Chlorid in Beton von Verkehrsbauten

Kurzreferat

Bei Verkehrsbauwerken sind die am Chloridtransport beteiligten Mechanismen vielfältig und variieren expositionsbedingt, was bei physikalisch weitestgehend exakten Modellierungen des Eindringens von Chlorid in Beton zu einer hohen Komplexität führen würde. Im Rahmen dieser Arbeit wurde daher ein vollprobabilistisches Modell entwickelt, welches auf dem 2. Fick'schen Diffusionsgesetz basiert. Es ermöglicht eine ausreichend anwenderfreundliche und unter Berücksichtigung der Streuung ausreichend genaue Beschreibung der Chloridprofile aus dem Spritzwasserbereich. Durch die Vernachlässigung der anderen am Chloridtransport beteiligten Mechanismen ergaben sich zwangsläufig Abweichungen zwischen dem Grundansatz und der Realität, weshalb der Diffusionsansatz empirisch angepasst wurde.

Reihe DAfStb-Heft 607
Autor  Gesa Kapteina
Herausgeber
ISBN 978-3-410-65233-5
Auflage 1. Auflage
Ausgabe 2013-03
Einband Broschiert
Format A4
Seiten 176 Seiten
Medium Print
Originalsprache Deutsch
Preis ab 63,90 €