DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT)
DIN EN ISO 16315
Kleine Wasserfahrzeuge - Elektrische Antriebssysteme (ISO 16315:2016); Deutsche Fassung EN ISO 16315:2016
Small craft - Electric propulsion system (ISO 16315:2016); German version EN ISO 16315:2016
Einführungsbeitrag
Leistungsfähige elektrische Fahrantriebe werden auch auf kleinen Wasserfahrzeugen unter 24 m Rumpflänge immer häufiger eingesetzt.
Für Fahrantriebe für Wasserfahrzeuge mit einer Rumpflänge über 24 m gilt IEC 60092-501. Daher wird für kleinere Wasserfahrzeuge (zum Beispiel Sportboote) ein eigener, neuer Standard benötigt.
Die eingeführten Normen für elektrische Anlagen auf kleinen Wasserfahrzeugen, ISO 10133 und ISO 13297, gelten nur für Systemspannungen bis DC 50 V beziehungsweise kleiner als AC 250 V.
Insbesondere für elektrische Antriebssysteme werden neu aufkommende Technologien mit Systemspannungen verwendet, die höher sind als nach den beiden erwähnten ISO-Normen für kleine Wasserfahrzeuge zulässig.
Diese Norm enthält eine Zusammenstellung der wesentlichen Sicherheitsanforderungen aus den anwendbaren nationalen und Internationalen Normen, die Spannungen und Frequenzen betreffen, welche höher sind als die vorstehend angegebenen Werte.
Bei höheren Systemspannungen steigt das Risiko hinsichtlich der Gefährdung von Personen und Anlagen. Dieses Risiko soll durch die Anwendung dieser Norm verringert werden.
Sie enthält außerdem Empfehlungen für den Entwurf, Bau und Einbau von elektrischen Anlagen und Bauteilen, die in elektrischen Antriebssystemen mit höheren Spannungen verwendet werden.
Diese Norm wird von einer gemeinsamen Arbeitsgruppe von ISO/TC 188 "Small craft" und IEC/TC 18 "Electrical installations of ships and of mobile and fixed offshore units" erarbeitet. Deutsches Spiegelgremium ist der NA 132-03-12 AA "Elektrische Fahrantriebe".
Dokument: zitiert andere Dokumente
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 132-03-12 AA - Elektrische Fahrantriebe
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 464 - Kleine Wasserfahrzeuge
