NA 131

DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL)

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Norm [AKTUELL]

DIN EN 4008-007
Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Crimpwerkzeuge und zugehöriges Zubehör - Teil 007: Positionierer für Crimpzange M22520/2-01 - Produktnorm; Deutsche und Englische Fassung EN 4008-007:2011

Titel (englisch)

Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Crimping tools and associated accessories - Part 007: Positioner for crimping tool M22520/2-01 - Product standard; German and English version EN 4008-007:2011

Einführungsbeitrag

Die Normenreihe DIN EN 4008 beschreibt Crimpwerkzeuge und zugehöriges Zubehör, welche in der Luft- und Raumfahrt für elektrische und optische Verbindungselemente angewandt werden. Der Teil 007 legt die Eigenschaften des Positionierstückes fest, das zusammen mit der Crimpzange M22520/2-01 zum Crimpen von elektrischen Kontakten nach EN 4008-002 verwendet wird. Gegenüber DIN EN 4008-007:2008-02 wurden in 4.2 die Maße des Positionierungsstückes geändert. Die bisherige Ausführung wird als Modell 1 "Nicht für Neukonstruktion" geführt, die neue Ausführung als Modell 2. In Abschnitt 5 wurde daher zur Unterscheidung der beiden Modelle dem Identifizierungsblock ein A für das neue Modell 2 hinzugefügt. Die vorliegende Norm der Reihe EN 4008 wurde von ASD-STAN, Fachbereich Elektrotechnik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Der Verband der Europäischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) ist vom Europäischen Komitee für Normung (CEN) für zuständig erklärt worden, Europäische Normen (EN) für das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-04-03 AA "Elektrische Verbindungselemente" im DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 4008-007:2008-02 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) in 4.2 wurden die Maße des Positionierungsstückes geändert, bisherige Ausführung wird als Modell 1 "Nicht für Neukonstruktion" geführt, neue Ausführung als Modell 2; b) in Abschnitt 5 wurde zur Unterscheidung der beiden Modelle dem Identifizierungsblock ein A für das neue Modell 2 hinzugefügt.