DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL)
Luft- und Raumfahrt - Elektrische Leitungen für Luftfahrtverwendung - Prüfverfahren - Teil 605: Verhalten nach Kurzschluß, feucht
Kurzreferat
Dieses Dokument legt ein Verfahren zur Beurteilung des Verhaltens der Isolierung einer Leitung gegenüber einem elektrischen Lichtbogen fest, der durch eine Verunreinigungsflüssigkeit erzeugt und aufrechterhalten wird. Dieses Dokument wird in Verbindung mit EN 3475100 angewendet. Der Hauptzweck dieser Prüfung besteht darin, - auf geregelte Weise andauernde Fehlereffekte zu erzeugen, die repräsentativ sind für solche, die im Betrieb auftreten können, wenn ein typisches Leitungsbündel beschädigt und einer Verunreinigung durch eine wässrige Flüssigkeit ausgesetzt wird, so dass zwischen den Leitungen Lichtbogen entstehen, und - zu untersuchen, ob die Isolierung zur Kriechwegbildung neigt, d. h. den Lichtbogen bis zur elektrischen Spannungsquelle auszubreiten. Diese Prüfung, die ursprünglich für das 115V-Wechselspannung-Netz festgelegt war, schlägt auch Bedingungen für das 230VWechselspannung-Netz vor. Wenn nicht anders in der Produktnorm festgelegt, sind nur die 115-VWechselspannungBedingungen einzuhalten. Sechs (6) voraussichtliche Fehlerstromwerte wurden für die betreffenden Leitungsgrößen (siehe Abschnitt 7) festgelegt. Es ist im Allgemeinen vereinbart, dass größere Größen nicht bewertet zu werden brauchen, da der Kurzschlusseffekt bei niedrigen Leitungsimpedanzen dominierend wird. Sofern nicht anders in den technischen Normen/Produktnormen festgelegt, sind Leitungen der Größen 002, 006 und 020 zu bewerten.
Beginn
2024-06-26
WI
04004929
Geplante Dokumentnummer
prEN 3475-605
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 131-04-02 AA - Elektrische Leitungen
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
ASD-STAN/D 2/WG 2 - Leitungen und Abisolierwerkzeuge
Ersatzvermerk
Vorgesehen als Ersatz für EN 3475-605:2018-01
Norm-Entwurf
Luft- und Raumfahrt - Elektrische Leitungen für Luftfahrtverwendung - Prüfverfahren - Teil 605: Verhalten nach Kurzschluss, feucht
2024-10
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