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4. NAM

DIN-Normenausschuss Maschinenbau (NAM)

Einführungsbeitrag

Diese Norm enthält sicherheitstechnische Festlegungen. Dieses Dokument ist anzuwenden für stationäre, fahrbare und ortsveränderliche Fahrzeug-Hebebühnen, die bestimmungsgemäß nicht für das Heben von Personen, sondern zum vollständigen Anheben von Fahrzeugen vorgesehen sind, um die angehobenen Fahrzeuge zu untersuchen und an oder unter ihnen zu arbeiten. Fahrzeug-Hebebühnen können aus einer oder mehreren Hubeinheiten bestehen. Ein Antrieb der Fahrzeug-Hebebühne durch Verbrennungsmotoren wird nicht betrachtet. Es wird vorausgesetzt, dass der Boden, auf dem die Fahrzeug-Hebebühne benutzt wird, horizontal ist. Dieses Dokument schließt nicht aus, dass eine Person bei Hebebühnen, die das Fahrzeug an den Rädern aufnehmen, in ein angehobenes Fahrzeug einsteigen darf, zum Beispiel für besondere Arbeiten oder für die periodische technische Inspektion, sowie bei Fahrzeug-Hebebühnen für schienengebundene Fahrzeuge. Dieses Dokument enthält keine Anforderungen für Gefahren, die bei Fahrzeug-Hebebühnen auftreten können, bei denen das Tragmittel gekippt werden kann. Lärm spielt bei Fahrzeug-Hebebühnen in den meisten Fällen keine Rolle und wird daher in dieser Norm nicht behandelt. Dieses Dokument ist nicht anzuwenden für - in beladenem Zustand verfahrbare Fahrzeug-Hebebühnen, - kraftbetriebene Parkeinrichtungen für Kraftfahrzeuge (siehe EN 14010:2003+A1:2009). Dieses Dokument ist anwendbar für Fahrzeug-Hebebühnen, die sechs Monate nach der Veröffentlichung als Europäische Norm hergestellt wurden. Dieses Dokument (DIN EN 1493:2022) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 98 "Hebebühnen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN gehalten wird. Diese Norm wird ohne Anhang ZA veröffentlicht, der die Zusammenhänge zwischen dieser Norm und den grundlegenden Anforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG konkretisiert. Diese Norm wird nicht im Amtsblatt der Europäischen Union erscheinen, kann aber als Stand der Technik angesehen werden. Die Übergangsfrist, innerhalb der die bisherige Norm weiter angewendet werden kann, wurde von CEN bis Mai 2023 festgelegt. Derzeit ist bereits eine Überarbeitung der Norm in Vorbereitung, in der die nachfolgenden Punkte behandelt werden, die bei dieser Norm nicht berücksichtigt wurden: 1. Formelle textliche Überarbeitungen, 2. Anforderungen an drahtlose Fernsteuerungen konkretisieren, 3. Anforderungen an Einrichtungen zu manuellen Verfahren von Fahrzeug-Hebebühnen konkretisieren, 4. Anforderungen an den Fußschutz konkretisieren.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 1493:2011-02 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) neue Definitionen hinzugefügt; b) Verweisungen auf aktualisierte Normen; c) Neuformulierung vieler Absätze; d) aktualisierte Anforderungen für Hebebockanlagen; e) Anforderungen an die Dimensionierung von Seilen geändert; f) einige Anforderungen an das Verriegelungssystem der Tragarme hinzugefügt; g) Anforderungen hinsichtlich des Schutzes vor Leckagen in Hydrauliksystemen geklärt; h) zusätzliche Anforderungen für Hebebühnen für Motorräder hinzugefügt; i) Überlegungen zu selbstbremsenden Antrieben hinzugefügt; j) neue Anhänge mit Testmethoden für: 1) unbeabsichtigtes Blockieren des Lastaufnahmemittels; 2) Tragarme; 3) Endanschläge von Fahrschienen; 4) Gelenkarmsicherung; 5) Endanschlag von Teleskoparmen; k) Überarbeitung des informativen Anhangs ZA bezüglich des Zusammenhangs zwischen dieser Europäischen Norm und den grundlegenden Anforderungen der Richtlinie 2006/42/EG.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 060-22-23 AA - Fahrzeughebebühnen (SpA CEN/TC 98/WG 3)  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 98/WG 3 - Fahrzeughebebühnen