DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
DIN EN 17397-1
Bahnanwendungen - Schienenfehler - Teil 1: Handhabung von Schienenfehlern; Deutsche Fassung EN 17397-1:2020
Railway applications - Rail defects - Part 1: Rail defect management; German version EN 17397-1:2020
Einführungsbeitrag
Die Norm EN 17397-1,"Bahnanwendungen - Schienenfehler - Teil 1: Handhabung von Schienenfehlern" definiert das Fehlerhandhabungssystem, welches der Infrastrukturmanager nutzt, um schwere Unfallrisiken aufgrund von internen Fehlern oder Oberflächenfehlern an Schienen zu kontrollieren, entsprechend der EN 13674-1, EN 13674-2, EN 13674-4 und EN 15689 (ausschließlich Rillenschienen EN 14811 - welche alternative Systeme benötigen).
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Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-01-12 UA - Inspizieren und Behandeln von Schienen
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 256/SC 1/WG 50 - Inspizieren und Behandeln von Schienen