DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
DIN EN 15153-4
Bahnanwendungen - Äußere optische und akustische Warneinrichtungen - Teil 4: Signalhörner für städtische Schienenbahnen; Deutsche Fassung EN 15153-4:2020
Railway applications - External visible and audible warning devices - Part 4: Audible warning devices for urban rail; German version EN 15153-4:2020
Einführungsbeitrag
Dieses Dokument ist die Fachnorm für äußere optische und akustische Warneinrichtungen für Schienenfahrzeuge und besteht derzeit aus vier Teilen. Diese Norm wurde aufgrund der Erweiterung auf städtische Schienenbahnen erstellt. Dieser Teil 4 der europäischen Normenreihe legt die funktionellen und technischen Anforderungen für Signalhörner, Klingeln (Einzelton oder Mehrfachklang) und Pfeifsignale von städtischen Schienenbahnen fest, die in der Anleitung 26 von CEN-CENELEC definiert sind, das heißt U-Bahnen, Straßenbahnen und Bahnen des Nahverkehrs. Zusätzlich sind die Anforderungen für Regiotrams enthalten. Die Anforderungen für akustische Warneinrichtungen für Eisenbahnen sind in EN 15153-2 zu finden. Das zuständige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 001-01-07 AA "Geräuschemissionsmessungen an spurgebundenen Fahrzeugen einschließlich Messungen im Fahrgastraum und am Arbeitsplatz" im DIN/VDI-Normenausschuss Akustik, Lärmminderung und Schwingungstechnik (NALS).
Dokument: zitiert andere Dokumente
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 256/SC 3/WG 9 - Beleuchtung und streckenseitige Signaltafeln
