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3. Normenausschüsse
4. Willkommen beim FSF

DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)

Einführungsbeitrag

Dieses Dokument (EN 15689:2009) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN (Deutschland) gehalten wird und ergänzt die Normenreihe EN 13232 "Bahnanwendungen - Oberbau - Weichen und Kreuzungen", die die Ausführungsformen und die Qualität von Weichen und Kreuzungen aus Breitfußschienen behandeln. Diese Europäische Norm legt - die Anforderungen an den Werkstoff für gegossene austenitische starre, einfache Herzstücke und Betten für Herzstücke mit beweglichen Bauteilen fest, die vorgesehen sind, mit den Gleisschienen verschweißt oder verlascht zu werden; - formuliert Richtlinien für die Durchführung der Abnahme und Prüfung von unbearbeiteten und bearbeiteten, wärmebehandelten Gussteilen; - listet Verfahren auf, durch die Herzstücke zu kennzeichnen und rückzuverfolgen sind; - legt Grenzwerte für die Ausbesserung durch Schweißen durch den Lieferanten fest; - beschreibt spezielle Anforderungen an vorverfestigte Herzstücke. Die geometrischen Gesichtspunkte, wie die Bearbeitungstoleranzen und die Abnahme fertig bearbeiteter Herzstücke, werden in EN 13232-6 und EN 13232-7 behandelt und sind deshalb nicht Teil dieser Norm. Diese Norm definiert die Mindest-Anforderungen für Herzstücke aus gegossenem Manganstahl. Spezielle Anwendungsbereiche, wie z. B. Straßenbahnsysteme, können in bestimmten Kapiteln unterschiedliche Anforderungen haben und müssen zwischen Verbraucher und Lieferanten vereinbart werden. Das zuständige deutsche Gremium ist NA 087-00-01-05 UA "Weichen und Kreuzungen" im Normenausschuss "Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)".

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Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 087-00-01-05 UA - Weichen und Kreuzungen  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 256/SC 1/WG 18 - Weichen und Kreuzungen