DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
DIN EN 13146-9
Bahnanwendungen - Oberbau - Prüfverfahren für Schienenbefestigungssysteme - Teil 9: Bestimmung der Steifigkeiten; Deutsche Fassung EN 13146-9:2009
Railway applications - Track - Test methods for fastening systems - Part 9: Determination of stiffness; German version EN 13146-9:2009
Einführungsbeitrag
Die europäische Normenreihe EN 13146 legt die Anforderungen für (Labor-) Prüfverfahren für Schienenbefestigungssysteme fest und wurde 2003 mit 8 Teilen veröffentlicht. Der vorliegende Teil 9 vervollständigt die Normenreihe EN 13146 "Bahnanwendungen - Oberbau - Prüfverfahren für Schienenbefestigungssysteme", die nun aus den folgenden Teilen besteht: - Teil 1: Ermittlung des Durchschubwiderstandes in Längsrichtung - Teil 2: Ermittlung des Verdrehwiderstandes - Teil 3: Bestimmung der Dämpfung von Stoßlasten - Teil 4: Dauerschwingversuch - Teil 5: Bestimmung des elektrischen Widerstands - Teil 6: Auswirkung von Umwelteinflüssen - Teil 7: Bestimmung der Spannkraft - Teil 8: Betriebserprobung - Teil 9: Bestimmung der Steifigkeit. Der Teil 9 beschreibt Labor-Prüfverfahren für die Bestimmung der Steifigkeiten der Zwischenplatten, Rippenplatten und der Schienenbefestigungssysteme für die statische sowie dynamische Beanspruchung. Bei der dynamischen Beanspruchung werden sowohl die niederfrequenten wie auch die hochfrequenten Beanspruchungen behandelt. Diese Normen der Reihe EN 13146 unterstützen die Anforderungen in der Reihe EN 13481 "Bahnanwendungen - Oberbau -Leistungsanforderungen für Schienenbefestigungssysteme". Diese Dokumente wurden vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist NA 087-00-01-04 UA "Schienenbefestigungssysteme" im Normenausschuss "Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)".
Dokument: zitiert andere Dokumente
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-01-04 UA - Schienenbefestigungssysteme