2. Mitwirken
3. Normenausschüsse
4. DKE

DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE

Einführungsbeitrag

Das Fremdeinspeisungssystem wird während des Stehens der Fahrzeuge in Depots und auf Abstellanlagen verwendet, um Energie für die Versorgung der AC-Hilfsbetriebe (gegebenenfalls einschließlich der Batterieladung) zur Verfügung zu stellen, wenn die Hauptstromversorgung (Fahrleitung) nicht verfügbar ist oder nicht verwendet wird. Dieses Dokument: - legt Anforderungen an das Fremdeinspeisungssystem und das Fahrzeug für einen sicheren Betrieb bei Fremdeinspeisung fest; - legt die Anforderungen fest, die zur Sicherstellung der Kompatibilität von Zugtypen der Klasse C0 und C1 nach CLC/TS 50534 mit Systemen und dreiphasigen Fremdeinspeisungssystemen erforderlich sind; - stellt die Ausführung eines kompletten Fremdeinspeisungssystems für 63 A/125 A einschließlich der Schnittstellen (Strom- und Regelkreis) zwischen Fremdeinspeisung und Fahrzeug bereit; - legt die Anforderungen in Bezug auf die Interoperabilität mit AC- und DC-gespeisten Bahnnetzen fest, um unerwünschte Streuströme und nachteilige Wechselwirkungen mit Signalsystemen beim Betrieb des Fremdeinspeisungssystems zu verhindern; - legt die elektrischen Eigenschaften der Fremdeinspeisung fest; - legt zusammensteckbare Steckverbinder für Systeme mit 63 A/125 A und mit 600 A fest, um die Interoperabilität von Fahrzeugen sicherzustellen, die für Grenzübergänge vorgesehen sind; - kann nach Vereinbarung zwischen Hersteller und Kunde für andere Arten von Schienenfahrzeugen und andere Zwecke angewendet werden. Dieses Dokument: - gilt nicht für Fremdeinspeisungen zur Fortbewegung von Fahrzeugen; - beschreibt nicht das Fremdeinspeisungssystem mit 600 A. Gegenüber DIN EN 50546 (VDE 0115-546):2020-12 und DIN EN 50546 Berichtigung 1 (VDE 0115-546 Berichtigung 1):2022-01 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Überarbeitung von Abschnitt 1 „Anwendungsbereich“; b) Überarbeitung von Abschnitt 2 „Normative Verweisungen“; c) Überarbeitung von Abschnitt 3 „Begriffe“, einschließlich Neuanordnung der Begriffe; d) Einführung eines neuen Abschnitts 4 „Übersicht über das System“; e) Einführung eines neuen Abschnitts 5 „Allgemeine Anforderungen“ (Überarbeitung und Vervollständigung des vorherigen Abschnitts 4); f) die vorherigen Inhalte von Abschnitt 5 wurden in die anderen Abschnitte verschoben; g) Aktualisierung von Abschnitt 6 „Anforderungen an Steckverbinder“; h) Aktualisierung von Abschnitt 7 „Prüfungen“; i) Aktualisierung der folgenden obligatorischen Anhänge: Anhang A „Ausführung eines Steckverbinders für 63 A/125 A“, Anhang B „Ausführung eines Steckverbinders für 600A“; j) neuer Anhang C (informativ), Erläuterungen zu einigen Schutzvorrichtungen; k) Überarbeitung und Korrektur der Literaturhinweise. Ein typisches Anwendungsbeispiel ist die Spezifikation zweier Steckverbinder, welche sich für Fremdeinspeisung mit 63 A oder 125 A und 600 A eignen.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 50546 (VDE 0115-546):2020-12 und DIN EN 50546 Berichtigung 1 (VDE 0115-546 Berichtigung 1):2022-01 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Überarbeitung von Abschnitt 1 „Anwendungsbereich“; b) Überarbeitung von Abschnitt 2 „Normative Verweisungen“; c) Überarbeitung von Abschnitt 3 „Begriffe“, einschließlich Neuanordnung der Begriffe; d) Einführung eines neuen Abschnitts 4 „Übersicht über das System“; e) Einführung eines neuen Abschnitts 5 „Allgemeine Anforderungen“ (Überarbeitung und Vervollständigung des vorherigen Abschnitts 4); f) die vorherigen Inhalte von Abschnitt 5 wurden in die anderen Abschnitte verschoben; g) Aktualisierung von Abschnitt 6 „Anforderungen an Steckverbinder“; h) Aktualisierung von Abschnitt 7 „Prüfungen“; i) Aktualisierung der folgenden obligatorischen Anhänge: Anhang A „Ausführung eines Steckverbinders für 63 A/125 A“, Anhang B „Ausführung eines Steckverbinders für 600A“; j) neuer Anhang C (informativ), Erläuterungen zu einigen Schutzvorrichtungen; k) Überarbeitung und Korrektur der Literaturhinweise.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/UK 351.1 - Fahrzeuge